リアアクスル

• 
  トルクキングフルフローティングアクスル

  220ドラムブレーキリアアクスル、第5世代歯パッケージ（ソフトトルク）、5穴スチールリング、70ブリッジパイプ付き。高負荷トルクのキングリアアクスルはより強力で、乗りやすくなっています。ドラム220/240/250。

  お問い合わせに追加
• 
  ヘビーデューティーフルフローティングアクスル

  低騒音負荷リアルアクスルフルフローティング220オイルブレーキリアアクスルローディング1100kgヘビーデューティーフルフロートディスクスペース1110/1140/1180エンジン排気量200-300cc用リアルアクスル。

  お問い合わせに追加
• 
  218mmフルフローティングアクスル

  DAYANGホットセール250ドラムリアルアクスル5穴スチールリング、グローバル用218歯。エンジン排気量800cc用の高品質218フルフラットオイルブレーキとレイアウトはリーズナブルです。

  お問い合わせに追加
• 
  小さなトルクアクスル

  ディスクスペース780/8805世代のエンジン排気量110-125cc用の小トルク実車軸。DAYANG実車軸コンパクト構造、コンパクトな外観、特にあらゆる種類の小型三輪車に適しています。

  お問い合わせに追加
• 
  ロードキングリアアクスルトルク

  9世代フルフロートトルクキングリアルアクスル5世代および8世代よりも多くの重量を運ぶことができます。シフトメカニズム後のフルフロートリアルアクスルは、柔軟性があり、簡単で、信頼性が高く、操作が簡単です。

  お問い合わせに追加
• 
  168mmフルフローティングアクスル

  168フルオイルブレーキ220ドラム：油圧トランスミッション、ブレーキドラム≥220、スチールリング5穴、オイルブレーキシューワイド168オイルブレーキ角度歯軸偏位M：正常右16 /左120、異常右40、60 、80。

  お問い合わせに追加
• 
  長安トルク車軸

  長安アフターフォースギアバッグ、180内部サスペンションブレーキドラム、5穴スチールリング、機械式トランスミッション。三輪トラックの負荷と登山性能の要求を満たすために、アフターフォースシフトメカニズムがリアアクスル。

  お問い合わせに追加