150cc 3輪乗用電動三輪車

150cc 3輪乗用電動三輪車

300cc デ カーゴ スクーター 300cc デ カーゴ スクーターは地方から都市部まで幅広く使用されています。 3-貨物輸送、乗客輸送、モバイル フルーツ自動販売機、自動販売機用の車輪付きオートバイ三輪車。 電動三輪三輪車の利用 電動三輪三輪車は、家庭用、家庭用、三輪車に分けられます。
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説明

300ccデカーゴスクーター

300ccのデカーゴスクーターは地方から都市部まで幅広く使用されています。 3-貨物輸送、乗客輸送、モバイル フルーツ自動販売機、自動販売機用の車輪付きオートバイ三輪車。

カーゴボックスの寸法(mm)

  2000*1300(L*W)

エンジン型式

単気筒、空冷または水冷、4 ストローク

変位(cc)

200cc 250cc 300cc

燃料タイプ

ガソリン

燃料容量(L)

   12

フロントショックアブソーバー

longbao フロントショックアブソーバー写真として

最大荷重(kg)

1500キロ-2000キロ

最高速度(km/h)

   60

フロントタイヤ

   4.50-12

リアタイヤ

   4.50-12

クラッチ方式

マニュアルハンド

ギアシフト制御

マニュアルフット

点火タイプ

CDI

伝染 ; 感染

5 フォワード + 1 リバース

伝送方式

起動システム

エレクトリック/キック

ブレーキの種類

ドラム

ブレーキ作動モード

手動手または足

バッテリー

   28A,32A

リアアクスル

車の実車軸

板ばね

7枚の大きなリーフスプリング

フレーム

50×100mm

電動三輪三輪車の利用

電動三輪三輪車は、用途によって家庭用、貨物用、工場用に分けられます。 目的が異なるため、採用される技術基準も異なります。ほとんどの家庭用電動 3 輪三輪車は、サイド ホイール モーターと外部フレーム (フレームは車輪の外側) を使用します。 この構造の車には、大きな車軸がなく、負荷が軽く、一般的に約200KGで、モーターは一般的に350-500 Wで、バッテリーは12V20AHで、家庭用および高齢者の歩行用具に適しています。 大きな車軸を備えた中間に取り付けられたモーターもあります (大きな車軸は後車軸や後ビームとも呼ばれ、三輪車の後輪 2 輪を接続する車軸であり、三輪車の重要なコンポーネントです)。 この種の車両は安定性に優れています。 中央に搭載されたモーターが後輪2輪を同時に駆動するため、発進が安定します。 しかし、この種の三輪三輪車は一般的に高価です。

非常ブレーキは、サービス ブレーキの 1 つのパイプラインのみが故障した場合に、指定された距離内で車両を停止する必要があります。

1. 緊急ブレーキは、緊急特性を備えた独立したシステムにすることも、常用ブレーキから分離することもできます。

2. 緊急ブレーキは制御可能でなければなりません。 非常ブレーキの配置は、運転者が操作しやすいものでなければならない。 運転者は、シートに片手を置いてハンドルを握っていれば、ブレーキをかけることができます。 その操作機構は、サービス ブレーキ システムまたはパーキング ブレーキ システムの操作機構と組み合わせることができますが、3 つの操作機構を組み合わせてはなりません。

電動カーゴトライクアクセサリーの特徴

 

エンジン

1. タイプ: 空冷; 水冷; 空冷と水冷

2.排気量:150cc;200cc;250cc;300cc

低速、高出力、大トルク

 

カーゴボックス

 

1. サイズ: あなたの条件によって

2. タイプ: 電着塗装と酸洗リン酸塩処理技術で錆から守ります。

全体的なパフォーマンスは良好で、でこぼこの音はありません。 重量物の運搬に。錆から守る電着・酸洗りん酸塩処理技術

 

リアアクスル

1. タイプ: 通常のリア アクスル--- 平坦な道路状況に使用され、軽貨物を積載します。

車の通常のリア アクスル---は下り坂の状態で使用され、より重い荷物を積載します。 後部車軸を後押しする---荷物の登坂に使用;重い荷物の積み込み

強くて丈夫

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