300CCエンジンを搭載した2021年の売れ筋および人気の貨物三輪車モデル
300CCエンジン、50×100キールフレーム、40×80リアフラットフレームを備えた2021年の売れ筋で人気のある貨物三輪車モデル、
ビルトイン 5 プラス 2 鋼板、2m*1.3m の大型エンジニアリング コールド プレート貨物コンパートメント、
半浮力アフターバーナー 60 ブリッジパイプ、前後 4.5-12 普通タイヤ、
山岳旅行のための特別な衝撃吸収
| エンジン | 300cc、水冷 |
| シャーシ | 50*100 |
| 後車軸 | ブースタードラム、Φ220 |
| 運用モデル | ハンドル（オプションの車のハンドル） |
| フロントショックアブソーバー | 山岳旅行のための特別な衝撃吸収 |
| リアスプリングリーフ | 5 プラス 2 |
| リアブレーキ | 油圧 |
| 車輪の種類 | 三つ |
| フロント/リアタイヤ | 5.00-12/5.00-12 |
1. 三輪オートバイの年間生産能力は 150 台です000。
2. 2020 年現在、大陽の市場価値は 251 億を超え、中国で最も価値のあるブランドのトップ 500 の 1 つになっています。
3.会社は「品質第一、顧客第一、公正な競争、社会に利益をもたらす」という経営理念を堅持し、品質管理活動を総合的に実施します。
1、電気自動車の牽引用バッテリーは、貨物ボックスまたは客室内に配置してはなりません。 ただし、構造上の制約によりカーゴボックスや車室内に設置する場合は、安全に隔離するための機器を設置する必要があります（カーゴボックスに設置する場合は、蓄電池が確実に保護されている必要があります）。また、電気回路が商品によって圧迫されることはありません）、外界との良好な換気状態にあることを確認してください。 必要に応じて、過剰な水素含有量に対する警報装置を設定する必要があります。
2、外部電源に接続されていないときの電気自動車の感電保護要件は、関連する貨物規則に準拠する必要があります。
3、自動車エンジンの排気管オリフィスは、車両貨物本体の右側を向いてはならない。
華西見本市の展示会を通じて、三輪車業界には良好な発展の見通しがあることがわかりました。 現在、当社の製造技術はますます成熟しています。 将来、党と政府の指導の下、時代の発展に歩調を合わせ、新しいものを生み出し、技術と現代技術を組み合わせて、大陽三輪をより輝かしくします。 また、近い将来、より多くの人々にサービスを提供できることを楽しみにしています
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