175cc 三輪カーゴダンプ

それは、高外観、高快適性、高経済性、高耐久性、高負荷の 3 輪キング スタイルを完全に示しています。 その中で、パワーにはLoncinの新しいV-force電子噴射システムが装備されており、特許取得済みのダブルフィルターエアインテーク構造を採用し、吸気を2倍にし、スムーズなエアインテークを効果的に確保します。 キャブレターモデルと比較して、総合的な燃料節約は約20%です。 フレームは層状に積み重ねられています。 フレームは2層スタック構造を採用。 フレームの強度と支持力を効果的に向上させるために、前後の接続が強化されています。 新しい衝撃遮断ソフト接続は、高弾性で耐摩耗性のゴムでできており、エンジンの振動を車両全体に効果的に吸収して緩衝します。 人間工学を最適化し、シート、燃料タンク、ガードプレート、ステアリングハンドルを最適化し、非常に短いフロントを確保しながら、運転の快適性を効果的に改善します。 ロンシン R8 の流線型のボディ ラインは、毛むくじゃらのフロント フェイスからリアまで伸び、厚くて広々としたコンパートメントを包み込み、車両全体の外観をより緊張感のある俊敏なものにしています。 ちょっぴりキュートな丸型ダブルヘッドライトがさらに目を引き、シンプルな外観デザイン、日帰り導光ベルト、マトリックスレンズ…繊細でエレガント、すべてのポイントが個性的で、高い完成度を示しています。モダニティとテクノロジーの融合。 力強さと美しさを鮮やかに表現するビジュアル系は、業界で「最も美しい三輪」の称号にふさわしい。

工場紹介:

1. 当工場は、一般的な三輪車の開発・製造・販売を行う三輪車専門の会社です。

2. 同社は、自動車開発、主要なコアコンポーネントの独立した研究開発、独立した生産、コストの削減、および製品の品質と性能の確保の概念を完全に採用しています。

3. 同社は、同社の製品が顧客の期待を超えることを保証するために、30 人以上の専門技術エンジニアを導入しました。

カーゴローダートライカー

製品の特徴

1. ヘッドライトと計器類を除いて、新しい金型の残りの部分を除いて、新しい高級フラットベッド車を独自に設計および開発しました

2.車の外観は豪華で、雰囲気があり、独特の形で、とても個性的です

3.カバー部品は優れた仕上がりで、シートクッションは柔らかく快適で、マンマシンエンジニアリングは合理的です。

4.新しい270シェイクフレームの衝撃吸収とシャーシの優れた性能により、三輪車は乗り心地が良く、自由にコントロールできます

5.現在の当社フラットカーの最高峰モデルです。

プロセス

1.素材技術：100個の鉄鋼製品の中から弊社の基準を満たす5-10個の製品を選択し、残りの素材は他の二流、三流ブランドの工場に供給します。 当社の厚さ、サイズ、材質を満たす製品のみが審査を通過するため、当社の選択率は 5% -10% です。 また、当社のフレーム生産ラインは 18 の工程で構成されています。

2.また、製造工程で空気圧固定具を使用して、より強力な溶接強度とより良い一貫性を確保します。固定具の製造は自動車規格を参照し、多くの特許を取得しています。

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