300cc 三輪モーター トライクローダー
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300cc 三輪モーター トライクローダー

300cc 三輪モーター トライクローダー

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説明

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4つのパフォーマンス

1.ステアリングは柔軟で軽く、快適なので、手がしびれず、疲れにくい

2. DAYANG 特別な衝撃吸収内部印刷アップグレード、より良い衝撃吸収効果、よりソフト

3. ブレーキには独自のTOR構造を採用し、動力の配分と伝達を合理化し、ブレーキの安全性を確保

4. 特許取得済みのツーリングがステアリング角度を保証

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水タンク多機能使用、飲料水、都市用水、灌漑用水を輸送できます

全体性

クラシックな外観、実用的で信頼性の高い、セキュリティのアップグレード、広範な使用、ずっとエスコートします。ステアリング システムは、ステアリング ホイール、ステアリング シャフト、ステアリング コラムなどで構成されています。ライザー パイプはオートバイで非常に重要です。 ライザーパイプの角度は計算されており、リラックスして安全にハンドルを操作できます。当社の工場のプレーンベアリングは国家標準の軸受鋼を使用しており、硬度と運転経験はコーンベアリングとは大きな違いがあります。 また、ライザーに補強板を追加し、耐用年数を延ばし、安全性を高めました。

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アイテム価値
燃料タンク容量10-20L
乗客1
ブレーキシステム前ドラム+後ドラム
タイヤの大きさ5.00-12
車両重量400-500kg
最大速度30-50km/h
ペイロード容量400kg以上
グレード能力10-15度
のために使用します貨物
駆動方式電動
ボディタイプ開ける
力200 - 250W
電圧48V
変位111 - 150cc
ブランド名CQSP
原産地中国

重慶
サイズ2000×1350mm
認証ドット
エンジン150CC、空冷
貨物1.7m*1.25m
バッテリー12V9Ah
力> 800W
色カスタマイズされた

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貨物自動車旅行者

製品の属性

エンジン200cc、水冷
シャーシ50*100
後車軸インテグラルブースタードラム、Φ220
運用モデルハンドル(オプションの車のハンドル)
フロントショックアブソーバー09型スプリング
リアスプリングリーフ5 プラス 2
リアブレーキ油圧
車輪の種類三
フロント/リアタイヤ4.5-12/4.5-12

1.座面は高級皮革とスポンジを採用し、背もたれは人間工学に基づいて改良され、快適性が増し、疲れにくくなっています。

2.タンクは合理化されたデザインを採用しており、その外観は横暴に見え、タンクの内側は防錆性があり、優れた品質、安全性、耐久性があります。

生産上の利点

1.検査装置は、3つのフレーム溶接ライン、8つのコンパートメント溶接ライン、2つのキャブ溶接ラインを含む生産要件を満たしています。 車両組立ライン3本、車両検査ライン2本。 2 自動車焼付塗装ライン。

2.ショットブラストワークショップでは、塗装を焼き付ける前に不均一な場所がないことを確認し、フレームとキャリッジの表面を滑らかに塗装します。

3.独立した研究開発、独立した生産の主要なコアコンポーネントは、同時にコストを削減し、製品の品質と性能をより確実にします。

4.業界をリードする近代的な産業基地。 数億元を費やして、インテリジェントで柔軟な生産ラインを構築します。

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見た目と動き

古典的な継続、T7 の完全密閉型ボックス モデルは、T8 モデルの設計スタイルに従い、1380 単列の古典的なキャブを使用し、ボディのすべての部分は、製品の精度と品質を保証するために、完全にシーケンス成形、高度な技術と設備です。

ボディの曲線はエンジニアリングのダイナミックなデザインに沿っており、新しいデザイン要素が追加されています。 斬新なZhongnetのデザインと精巧なLogoは、人々によりダイナミックでファッショナブルな質感を与えます。

新しいクロムメッキのグリルとクリスタルのヘッドライトが互いに補完し合い、車のフロントが雰囲気のあるグレードに見え、車の評判が大幅に向上します。

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