
工場紹介:
1. 当工場は、一般的な三輪車の開発・製造・販売を行う三輪車専門の会社です。
2. 同社は、自動車開発、主要なコアコンポーネントの独立した研究開発、独立した生産、コストの削減、および製品の品質と性能の確保の概念を完全に採用しています。
3. 同社は、同社の製品が顧客の期待を超えることを保証するために、30 人以上の専門技術エンジニアを導入しました。


| アイテム | 価値 |
| 燃料タンク容量 | 10-20L |
| 乗客 | 1 |
| ブレーキシステム | 前ドラム+後ドラム |
| タイヤの大きさ | 5.00-12 |
| 車両重量 | 400-500kg |
| 最大速度 | 30-50km/h |
| ペイロード容量 | 400kg以上 |
| グレード能力 | 10-15度 |
| のために使用します | 貨物 |
| 駆動方式 | 電動 |
| ボディタイプ | 開ける |
| 力 | 200 - 250W |
| 電圧 | 48V |
| 変位 | 111 - 150cc |
| ブランド名 | CQSP |
| 原産地 | 中国 |
| 重慶 | |
| サイズ | 2000×1350mm |
| 認証 | ドット |
| エンジン | 150CC、空冷 |
| 貨物 | 1.7m*1.25m |
| バッテリー | 12V9Ah |
| 力 | > 800W |
| 色 | カスタマイズされた |

三輪車販売モデル
また、DAYANGは国内の非常に専門的で経験豊富な戦略エージェンシーを結びつけ、伝統的な三輪車の販売方法、モバイルインターネットとシェアリングエコノミーを組み合わせて、「代理店のVCCP販売実績を増やすモデル」を作ります。取引を行い、顧客の数量を増やして良いフィードバックを広め、最終的な販売競争を完全に改善するために、友達!

見た目と動き
古典的な継続、T7 の完全密閉型ボックス モデルは、T8 モデルの設計スタイルに従い、1380 単列の古典的なキャブを使用し、ボディのすべての部分は、製品の精度と品質を保証するために、完全にシーケンス成形、高度な技術と設備です。
ボディの曲線はエンジニアリングのダイナミックなデザインに沿っており、新しいデザイン要素が追加されています。 斬新なZhongnetのデザインと精巧なLogoは、人々によりダイナミックでファッショナブルな質感を与えます。
新しいクロムメッキのグリルとクリスタルのヘッドライトが互いに補完し合い、車のフロントが雰囲気のあるグレードに見え、車の評判が大幅に向上します。
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