この製品は、高速始動、強力な登山力、長距離走行、低消費電力、長時間の使用などの優れた性能を備えています。
さまざまなエンジンタイプ、カーゴボックスサイズ、実際の車軸、顧客向けの色









工場紹介:
1.当社の工場は、R& D、通常の三輪二輪車の製造・販売を専門とする三輪二輪車会社です。
2.同社は、自動車開発、主要コアコンポーネントの独立した研究開発、独立した生産、コストの削減、製品の品質と性能の確保という概念を完全に採用しています。
サイズ:4230mmx1400mmx1850mm CKDコンテナ数:25最大速度:70
カラー:オレンジ/レッド/グリーン/ブルーブレーキ(F / R):メカニカルブレーキバッテリー:12v28A
ライト:LEDフレーム:スチール
燃料:ガソリンエンジンタイプ:4ストローク内燃エンジン
範囲:350Km
| のために使用します | 貨物 |
| 運転タイプ | 電動式 |
| ボディタイプ | 開ける |
| 認証 | ccc |
| 力 | & gt; 800W |
| 電圧 | 12V |
| 変位 | 250cc |
| ブランド名 | ダヤン |
| 原産地 | 重慶、中国 |
①ライザー、ダブルボックス第2世代強化設計、より強力な強度、より優れた耐荷重性と耐衝撃性、および内部補強。
②キールとメインビームボックスは前後に補強板を装備し、接続をより強固にし、確実に確実に接続します。
③フレームの1本の梁:3mmの厚さの長方形のチューブで、過負荷による破損、裂け、変形のないフレームの強度を確保します。
④半巻きのメインビームボックスと溝状の補強ボックスは、完全性と強度が高くなっています。
⑤メインビームボックスの厚みは5mmで、内側に補強材を追加して左右を全体につなぎます。
法律メインビームの2ベンド構造により、エンジンのメンテナンスが容易になります。
✓バッテリーボックス:9Aから32Aのバッテリーボックス、ユニバーサル交換可能、美しい外観、ユーザーが簡単にアップグレードできます。
人気ラベル: ガソリン自動アンロード電動貨物三輪車、中国、サプライヤー、メーカー、工場、カスタマイズ、高品質、販売













