150cc 200cc ファームモトキャビンカーゴ三輪車
優れたパフォーマンス水冷三輪車高負荷 New150cc 200cc ファーム モト キャビン カーゴ三輪車、優れたパフォーマンス水冷三輪車高負荷 New150cc 200cc ファーム モト キャビン カーゴ三輪車タンカー プリクスから三輪車三輪電動自転車の詳細と価格を検索します。
製品の利点
| エンジン | 200cc、水冷または空冷 |
| シャーシ | 40*80 |
| リアアクスル | インテグラル ブースタードラム Φ180 |
| 動作モデル | ハンドル (オプションの車のステアリングホイール) |
| フロントショックアブソーバー | 50種類の衝撃吸収 |
| フロントブレーキ | ドラム |
| リアブレーキ | 油圧 |
| ホイールの種類 | 三つ |
| 前後タイヤ | 5.00-12/5.00-12 |
| カーゴボックスのサイズ (L*W)(M) | 1.8*1.3 |
その他の仕様
1. フロントアブソーバー: 重荷重アブソーバー
2. 最大積載量:800KGS
3. 最大速度:70キロ/H
4. MOQ:1台
5. ブレーキ：マニュアルブレーキ
6. 燃料の種類:ガソリン (ガソリン)
7. 総重量:約400KGS
8. 開始タイプ:電動/フット
9. 送信方法:シャフトトランスミッション
選択肢のための追加アイテム
1. レインカバー
2. 上部カーゴボックス
3. スペアタイヤ
4. 顧客のブランド
5. ダブル後輪
6. 6+3 リーフスプリング
7:5.00-12 タイヤ
12. カーゴボックスのサイズの選択 (1.8*1.2、1.8*1.25、1.8*1.3、1.9*1.2、1.9*1.25、1.9*1.3...)
CNCロボット溶接：
当社の三輪車台車の溶接の 90% は CNC ロボットによって行われており、これにより品質が向上し、より滑らかで見た目にも美しい溶接点が得られ、生産効率が向上します。 CNCロボット溶接は、疲労の制限なく継続的かつ安定した作業を実現し、24時間中断することなく溶接作業を実行できるため、生産効率が大幅に向上します。
溶接品質の確保: 高度なアルゴリズムとセンサー技術を通じて、CNC ロボットは溶接パラメータを正確に制御し、溶接品質の一貫性と安定性を確保します。
生産の柔軟性の向上: CNC ロボットは、さまざまな複雑で過酷な生産環境に適応し、生産の安全性を確保し、市場の需要の変化に迅速に適応して、生産の柔軟性を向上させます。
生産テスト
外観および構造試験
外観品質：塗装面が平滑か、傷や錆がないか、各部品の組み立てがきちんとしていてズレがないかなど、三輪車全体の外観を確認します。
サイズと重量: 三輪車の長さ、幅、高さ、重量を測定し、製品仕様と設計要件に準拠していることを確認します。
構造強度：使用シナリオをシミュレーションすることで、フレームやボディなどの主要コンポーネントの強度と耐久性を確認し、通常の使用時の負荷に耐えられることを確認します。
2、動力性能試験
エンジン性能：200ccエンジンの始動性能、加速性能、最高出力を試験します。これには具体的には次のものが含まれます。
始動テスト：エンジンを3回連続始動（各回5秒）し、スムーズに始動できるかどうかを観察します。
加速テスト：エンジンの低速から高速までの加速プロセスをテストし、速度指針の変化と加速がスムーズかどうかを観察します。
最大出力テスト: 設計要件に準拠していることを確認するために、定格速度でエンジンの最大出力をテストします。
原材料の品質管理：原材料の品質と信頼性を確保するために、原材料の調達段階でサプライヤーの厳格な審査と評価が求められます。同時に、原材料のサンプリング試験と検査を実施して、関連する規格や要件を満たしていることを確認する必要があります。
生産プロセスにおける品質管理: 生産プロセスでは、各リンクの厳密な監視と管理が必要です。たとえば、鋳造、鍛造、機械加工などのプロセスの品質管理とテスト。溶接・組立等の品質検査・検収を実施します。完成した製品の性能試験や安全性検査を実施します。
アフターサービスの品質管理：三輪車の販売後は、包括的なアフターサービスとメンテナンスサポートを提供する必要があります。これには、ユーザー トレーニングと使用方法に関するガイダンスの提供が含まれます。故障した車両の診断と修理。部品の交換や修理など。高品質なアフターサービスとメンテナンスサポートにより、三輪車の信頼性と耐久性を保証します。
人気ラベル: 150cc 200cc ファームモトキャビン貨物三輪車、中国、サプライヤー、メーカー、工場、カスタマイズされた、高品質、販売のため
