250ccガソリン3ホイーラーモータートリックローダー

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説明

250ccガソリン3ホイーラーモータートリックローダー
precision -狭い-アクセスロジスティクス用に設計されています

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I.技術仕様

カテゴリ	構成オプション
パワートレイン	150-250cc SOHC（Zongshen/Loncin/Lifan）
	air - cooked（standard） / liquid - cook（optional）
寸法	幅：1.2m・高さ：1.44m・回転半径：3.8m
貨物容量	ボックスの長さ：1.7m/1.8m/2.0m・最大ペイロード：450kg
カラーパレット	Ral 9016 White・Ral 9005 Black・Ral 3020 Red・Ral RAL 5017 Blue・Ral 6029 Green

ii。エンジニアリングイノベーション

1。熱管理システム

Air -冷却アドバンテージ:

ゼロラジエーターメンテナンス（45度以上の環境に最適）

統合された冷却フィンは、30％の表面積を増加させます

SAE J1634認定熱効率

リーク-証明設計：cnc -トリプル-リップシールを備えた機械加工合金ケース

2。照明技術

Multi -リフレクターLEDヘッドランプ：

2,200-LM出力・550mビーム距離

IP67防水格付け・50,000時間の寿命

周辺照明：

dot -準拠したアンバーサイドマーカー

270度可視LEDテールクラスター

3.システムの整合性を駆動します

シームレスな推進シャフト:

cold -描画20＃炭素鋼（ISO 683-1）

G2.5動的バランス認証

クラッチアセンブリ:

セラミック-有機摩擦板

50％速い熱放散

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iii。人間工学的および運用上の機能

1。dual-モードイグニッションシステム

取り外し可能な球形-ジョイントスターター:

折りたたみ可能なt -ハンドル設計（ストレージ寸法：380mm）

1つの-ピース鍛造構造（vs.競合他社の分割-タイプ）

作動力の50％の減少

電動開始バックアップ：メンテナンス-無料の18AHバッテリー

2。ドライバー-中心コックピット

解剖学的座席:

high -レジリエンスフォーム（25％密度の増加）

Ergotec Lumbarサポートシステム

制御インターフェイス:

低-努力油圧ステアリング（2.8ターンロック-から-ロック）

燃料ゲージを備えたバックライトインストルメントクラスター

3。地形適応性

プログレッシブ-レートサスペンション：

フロント：アンチ-摩擦茂みを備えた35mmの伸縮フォーク

リア：ツインショックアブソーバー（5段階のプリロード）

地上拡張：220mm・アプローチ角：28度

IV。製造の卓越性

1。腐食防御システム

7段階の表面処理：

图表

代码

結果：1,200時間のニュートラル塩スプレー抵抗（ASTM B117）

2。構造工学

モノコックシャーシデザイン：

HSLAスチール構造（350 MPa降伏強度）

ロボットMIG溶接（93％の自動化率）

インパクト-吸収クランプルゾーン

V.商業上の利点

特徴	顧客利益	技術的根拠
コンパクトフットプリント	1.5mの路地をナビゲートします	1.2m幅+ 4.5 m回転円
メンテナンス-無料エンジン	運用コストが40％低くなります	Air -冷却設計でクーラントが排除されます
モジュラー貨物システム	Quick -フラットベッド/ドロップサイドオプションを変更します	ISO 27956準拠の取り付け
dual - corts capability	-10度から50度の信頼できる操作	cold -最適化されたキャブレーションを開始します