車は手動で始動でき、足で始動することもできます。 他の工場のフットスタートは分割タイプとは異なり、フットスタートはワンピースです。 起動後は、取り外してキャブに入れる必要があり、保管には不便です。 しかも足元は折りたたみ式。

伝達系は、主にクラッチ、トランスミッション、ユニバーサルジョイント、ドライブシャフト、ドライブアクスルなどで構成されています。

フィートスタート: 球状ロッドとハードロッド。 柔軟です。

ドライブシャフトは50オートマチックトランスミッションシャフトで、壊れにくいです。 バランス試験後、車体の安定性を前提として、エンジンの運動エネルギーを後輪に伝達し、車輪を駆動します。 また、ドライブシャフトにはシームレス鋼管を採用し、高速回転時の安定性を高めています。

利点: このモデルは小型で、外観はシンプルでエレガントです。このモデルの価格は、家族での使用に適した他の多くのモデルよりも安価で経済的です。このモデルの幅は 1.2 メートルです。高さはわずか1.44メートルで、これらの物理的なシャレックにより、狭い道路をスムーズに通過できます。

新型ヘッドライト、集光性が良く、貫通力が強く、夜間走行時の安全性が大幅に向上。

このモデルは空冷エンジンを採用し、漏れ、凍結、ファウリングがなく、ラジエーターを必要としない空冷エンジンです。

座面には高級皮革とスポンジを採用し、背もたれは人間工学に基づいて改良され、快適性と疲労の軽減を実現しています。

自動車用タイヤの要件

1 タイヤの摩耗: 乗用車、オートバイ、トレーラーのタイヤ クラウンのトレッド深さは 1.6 mm 以上、その他の自動車のハンドル クラウンのトレッド深さは 3.2 mm 以上であること。 その他のタイヤのトレッド深さは 1.6mm 以上であること。 乗用車のタイヤには、トレッドの摩耗痕があります。

2 タイヤトレッドは、局部的な摩耗によりタイヤコード層が露出してはならない。

3 タイヤのトレッドとサイドウォールには、長さが 25 mm を超える亀裂や切れ目、またはタイヤコードが露出するほど深い亀裂があってはなりません。

4 同一車軸のタイヤ型式とトレッドパターンは同一とし、タイヤ型式は自動車メーカーの規定に適合するものとする。

貨物料金motocicleta

製品の希少性

1. お客さまにも独自の選定基準を設けています。 私たちは、オープンマインドで知的で、市場を探求する能力があり、キャリアに情熱を持っている顧客を選びます。

2. 生産にあたっては、毎月の生産制限を設け、一定量に達した時点で生産計画を停止し、製品の品質を確保しております。

3.私たちは、お客様に高品質の商品を提供するために最善を尽くすことを約束します。

4. お客様と協力する機会があれば、売上を伸ばすために最善を尽くします。

製品シリーズ

1.アフリカシリーズの三輪バイク：Q3、プリンスエドワード、プリンスIIなど

2.南米モデル：シンプルなダブルランプシェッド、Q8、ダヤンシェン2号など

3.東南アジアシリーズモデル：プリンスI、武陽、全閉バスなど

4. 特殊車両の種類：給水車、ゴミ収集車、バン、救急車など

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