一番気になるのはエンジンだと思いますが、このエンジンはダヤン水冷エンジンです。 エンジンとブラケット間のソフト接続を使用して、車両の振動と騒音を低減します。 同時に、エンジンの冷却フィンは冷却面積を増やして冷却効果を強化できます。 他の三輪バイクとは異なり、エンジンをフレームの前部に設計することで、エンジンの放熱効果を高めています。
コックピットの後ろには大きな燃料タンクがあり、より長く使用できます。 より便利です。
保冷力は80w。 他のバイクの 45 w と比較して、このバイクの放熱効果は優れています。 その素材はアルミニウムで、品質はより優れています。
通常の作業条件下では、自動車のヘッドランプ ビームの照射位置を妨げてはなりません。
1. 前照灯を装備した自動車には、上ビームと下ビームを変換する装置を装備しなければならない。 上ビームが下ビームになるときは、すべての上ビームを同時に消さなければならない。 同一車両のヘッドランプは、ロービームランプと左右のロービームランプを交互に点灯させてはならない。
2. 内側または上部に設置された4灯ヘッドランプは、シングルビームヘッドランプに対応。
3. すべての前照灯のロー ビームがまぶしくなってはならない。
4. 自動車 (三輪車を除く) およびオートバイのヘッドランプは、それぞれ GB 4599 および GB 5948 の要件を満たさなければならない。
貨物料金motocicleta
製品の希少性
1. お客さまにも独自の選定基準を設けています。 私たちは、オープンマインドで知的で、市場を探求する能力があり、キャリアに情熱を持っている顧客を選びます。
2. 生産にあたっては、毎月の生産制限を設け、一定量に達した時点で生産計画を停止し、製品の品質を確保しております。
3.私たちは、お客様に高品質の商品を提供するために最善を尽くすことを約束します。
4. お客様と協力する機会があれば、売上を伸ばすために最善を尽くします。
製品シリーズ
1.アフリカシリーズの三輪バイク：Q3、プリンスエドワード、プリンスIIなど
2.南米モデル：シンプルなダブルランプシェッド、Q8、ダヤンシェン2号など
3.東南アジアシリーズモデル：プリンスI、武陽、全閉バスなど
4. 特殊車両の種類：給水車、ごみ収集車、バン、救急車など
300cc 電動ガソリン 5 輪オイル タンク三輪車/水タンク三輪車/三輪 5 輪タンカー オートバイ
| 名前 | 300cc 電動ガソリン 5 輪オイル タンク三輪車/水タンク三輪車/三輪 5 輪タンカー オートバイ |
| エンジン | 単気筒 4 ストローク、水冷 |
| 最大電力(kw/r/分) | 12/6500(1±5パーセント) |
| 最大トルク(Nm/r/min) | 17.5/(5500±5パーセント) |
| 点火方法 | CDI |
| クラッチ方式 | 手動ウェットマルチプレート |
| 伝染 ; 感染 | 前進5段、後進1段 |
| ステアリング機構 | ハンドバー制御 |
| シャーシ | 50*100 |
| フロント吸収 | スプリング付フロントショックアブソーバー |
| リアサスペンション | 6 個と 4 個のリーフ スプリング、フル フローティング ブースター アクスル 220 ドラム |
| バッテリー | 12V28A |
| タイヤ | FR/RR 5.00-12 |
| 最低地上高 | 225mm |
| 貨物ボックスのサイズ | 1.7m*1.1m |
| 燃料 | ガソリン |
| マックス・スピード | 60km/h |
| 負荷容量 | 1000kg |
| コンテナに積載された数量 | SKD/40HQで16セット、SKD/20GPで8セット |
人気ラベル: キャブ・カルゲロ・チャージメント・モト・トロワ、中国、サプライヤー、メーカー、工場、カスタマイズ、高品質、販売用
