カーゴローダー パッセンジャートライシクル三輪、冷凍トライク、パッセンラートライシクル水冷エンジン。 50 * 100 シャーシは安定性と耐久性を保証します。リアアクスルには制動力の高いΦ220一体型パワードラムを採用。

セミキャブには鉄材を使用し、車の安全性を高めています。カーゴローダー、乗用三輪車、冷凍トライク、乗用三輪車のハンドルとステアリングホイールの操作モードを選択できます。油圧スプリングデュアルフロントショックアブソーバーにより、でこぼこした道でも快適に走行できます。

さらに、カーゴローダー旅客三輪車三輪、冷凍トライク、旅客三輪車 5+3 のリア スプリングが追加のサポートを提供し、スムーズな運転を保証します。 5輪モデルは、フロントとリアのタイヤサイズが5.{2}}/5.0-12で、より安定してコントロールしやすくなっています。

カーゴローダー旅客トライサイス三輪

製造プロセス:

カーゴローダー乗用三輪車、冷凍トライク、乗用三輪車のブラケットは自社で設計・製造しており、コールドプレートを使用して一括成形しています。オリジナルの一般的なブラケットは、ゴム製のソフトコネクションと同様に、角鋼を一括して製作するか、熱板の形状を変更して製作します。コールドプレートを使用してパンチングと成形を一度に行うため、見た目が美しいだけでなく、全体の強度も向上します。