カルゲロ・モトカルガ

300cc 電動ガソリン 5 輪オイル タンク三輪車/水タンク三輪車/三輪 5 輪タンカー オートバイ

◊ ベアリング フレーム: 二次曲げビームに U 字型のサポートを備えた古典的な統合ベアリング タイプと、複数の手順で形成される 1 つの曲げチューブは、強力な支持力を備えています。 フレームはロボットハンドの自動フロー溶接プロセスを採用し、フレーム溶接は均一で完全で、品質が保証されています

◊ ◊ マルチシーケンス パンチ パネル: 一体型のマルチ シーケンス パンチ パネルはスタイリッシュな形状です。 φ48チューブバンパーで、強力なサポート、よりしっかりとした、そして簡単に小屋を取り付けることができます。

◊ 頑丈なエンジニアリング キャリッジ: 頑丈なスタイルのエンジニアリング キャリッジには、340mm のローリング プレート、補強材、およびオプションのハイ レールがあり、積載要件を完全に満たします。 美しく実用的なダイヤモンドリアテールライトの新開発による円弧テールライトプレートは、衝突や傷を効果的に防ぎます。 40×40強化ガントリーフレーム、手すりチューブ、統合曲げパイプ成形により、安全性能を効果的に向上

◊ 計器: 大型デジタル表示計器, ◊ 情報を受信する上でより便利; オイルレベルセンサーを増やすと、オイルの残量がより直感的になり、新しい装飾カバーで美しく実用的になります

◊ シャープなヘッドライト: 内蔵 LED とクローム ◊ サイド マスクを備えた角張った大型フロント ライトは、◊ カラー ◊ で、高輝度の光を提供しながらも、スポーティなスタイルを保ちます。 現在の使用はダイヤモンドヘッドランプに似ており、新しいヘッドランプのサイクルは長く、後で切り替えます。

◊快適なマンマシントライアングル：車両のマンマシンエンジニアリング最適化設計、ハイ、ハイ、ゴールドのマンマシントライアングルサイズを形成するペダル、操作が簡単、快適な座り姿勢、長距離サイクリングの疲労、標準のミディアムペダル（オプションのフットペダル） 、適度な傾き、滑り止めポイントが抜群で、ドライバーは足全体を性別に合わせて配置し、より快適に運転できます。

◊ タンク/ガード プレート: Longxin モーター外観遺伝子を受け取ると、車両は動的で、差別化され、識別性が高くなります。 8-パス処理手順を受けた自動陽極電気泳動塗料は、 ◊ 新品のように華やかで明るい色です。 人間工学に基づいた隆起フランキングデザインに適合し、自然なラジアンを形成し、20Lの超容量で、長距離運転の時間を節約し、心配する必要がありません。

◊ 快適なシート/バックレスト: シートとバックレストは高級皮革張りで、強く包まれ、より快適で、冷毛の高反発スポンジが裏打ちされており、快適な乗り心地とドライバーの疲労を効果的に軽減します

◊ ハイロー アンチ ドロップ ギア ハイロー スピード コントロール メカニズム: レバー比を大きくします。 防塵外観を向上させるために、黒色の保護カバーが追加されています。

◊ 工具箱/ハンドブレーキ: ◊ 工具箱にはプレス金型が取り付けられています. ◊ ◊ ◊ 工具箱は ◊ より実用的です. ギア式駐車ブレーキ、カーブしたハンドル、より手間のかからない操作、より優れた制動性能。

◊整備性：エンジンのシリンダーヘッドスペースは40mm、エンジン下部とフレームのスペースは10mm。 ◊ シリンダー ヘッドとクラッチ コンポーネントの定期的なメンテナンスがより便利になります。

◊ 二重点滅警告灯: 霧やもやなどの視界不良の状態では、二重点滅警告灯をオンにして、車両の識別を改善し、車両を保護します。

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