
300cc 電動ガソリン 5 輪オイル タンク三輪車/水タンク三輪車/三輪 5 輪タンカー オートバイ
| 名前 | 300cc 電動ガソリン 5 輪オイル タンク三輪車/水タンク三輪車/三輪 5 輪タンカー オートバイ |
| エンジン | 単気筒 4 ストローク、水冷 |
| 最大電力(kw/r/分) | 12/6500(1±5パーセント) |
| 最大トルク(Nm/r/min) | 17.5/(5500±5パーセント) |
| 点火方法 | CDI |
| クラッチ方式 | 手動ウェットマルチプレート |
| 伝染 ; 感染 | 前進5段、後進1段 |
| ステアリング機構 | ハンドバー制御 |
| シャーシ | 50*100 |
| フロント吸収 | スプリング付フロントショックアブソーバー |
| リアサスペンション | 6 個と 4 個のリーフ スプリング、フル フローティング ブースター アクスル 220 ドラム |
| バッテリー | 12V28A |
| タイヤ | FR/RR 5.00-12 |
| 最低地上高 | 225mm |
| 貨物ボックスのサイズ | 1.7m*1.1m |
| 燃料 | ガソリン |
| マックス・スピード | 60km/h |
| 負荷容量 | 1000kg |
| コンテナに積載された数量 | SKD/40HQで16セット、SKD/20GPで8セット |
最新の三輪モデルはセミクローズド貨物電動三輪車のデザインを採用し、車全体が三輪ワゴン、湾曲したフロントフェイス、フロントメタルバンパーの伝統的な形状を踏襲しています。 ワイドなフロントフォークとリアホイールベースで、中・近距離の移動に適しています。 車体前部には前輪4輪、後輪は独立操舵輪を装備。 エンジンはフロント位置に搭載され、三元触媒コンバーターが装備されています。 黒の装飾ストリップの中間構成、円形ガラスの使用、大きな耳の厚さの構成の両側、フロント ブロック HD 透明、三角形の窓、視野の少ないブラインド エリアがあります。
ヘッドライトが綺麗で明るい。 LED光源の使用により、30mの遠距離に到達でき、夜間の視界はクリアです。
車両全体は、130、150、および 160 モデルの 3 つのバージョンに分割され、主なキャリッジの長さがあります。 その中でも非常に重要な指標が身長です。 車両がどれだけの重量を運ぶことができ、どれだけのスペースを使用できるかを決定します。 では、最終的にさまざまなモデルで適切なキャリッジを選択するにはどうすればよいでしょうか? この質問を見てみましょう! 現在の評価では、車のサイズは160cmです。 3つのモデルで使用される板金は、頑丈で耐久性のあるロールプレス板金と同じで、自動車グレードの金属塗装と耐摩耗性を備えています。
シャーシは、車両の支持力にとって非常に重要です。 シャーシは、5 つの補強キール、フロント アルミニウム シリンダーの油圧ダンピング、リア アクスルの I 字型プレートのダンピング、および 3.5-12 オフロード バキューム タイヤで構成されています。 ボディはオールアルミ合金構造。 車両重量は約3トン。 車の性能テストと分析を通じて。 優れた総合性能を備えていることが証明されており、すべての性能指数は国家基準の要件を満たしているか上回っています。 そして、国家特許認可を取得しました。 車両は 2,000 キログラムの貨物を運ぶことが保証されています。
この車は、従来のモデルと比較して内装に非常に大きな違いがあり、質感と外観の両方が非常に高度にアップグレードされており、精巧でクリアなディスプレイであり、インテリジェントな音声インテリジェント制御システムの構成により、ボタンを押す必要がなく、直接叫ぶことができます:「金鵬こんにちは!」 ", 車はすぐに心のこもった挨拶を鳴らします. 音楽プレーヤー、ヒーター、ワイパー、ライトを非常に便利な方法でオンにすることができます.柔らかく、快適で座りがちです。
パワー構成に関しては、最大60V1200Wのゴールドパワーモーター、マニュアルギアシフトシステム、最高時速35km、60V80ahの鉛蓄電池を搭載し、理論上の耐久性は80kmです。 登攀性能では、20度程度の急斜面も走行可能。 エンジンは高速でストールせず、車両は補機なしで高速で走行できます。 さらに、この車には電子パーキングブレーキシステムとオートエアコンシステムが装備されています。 バッテリーの充電や交換のために停止する必要がある場合。 滑り止めスロープ機能も付いています。
トリモト デ カルガ ファーゴン
クイック詳細:
- 安定した性能、より強力で故障率の低い150ccの空冷エンジンを搭載したアフリカ南米市場向けの三輪ガソリンタクシー乗用車モーター三輪車。
- エンジン出力は150ccまたは200ccから選択可能
- 強力なフロントショック、より優れた衝撃吸収効果
- ドライバーキャビンとカーゴボックスキャンバスで、ドライバーと荷物を雨やホコリから守ります
説明:
- ガソリン/ガソリン乗用三輪車/ドライバーキャビンと鉄屋根付きの三輪バイクは、市内のタクシーとしての使用に適しています。
- この三輪車は美しい運転室と鉄製の後部屋根を備えています。 乗客が乗り降りするためのフットペダルは低く、利便性を確保しています。
- ユーザーがより安くしたい場合は、背面部分にキャンバスカバーを選択できます.
- ダブルシートで4人乗りもラクラク。
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