4つのパフォーマンス
1.ステアリングは柔軟で軽く、快適なので、手がしびれず、疲れにくい
2. DAYANG 特別な衝撃吸収内部印刷アップグレード、より良い衝撃吸収効果、よりソフト
3. ブレーキには独自のTOR構造を採用し、動力の配分と伝達を合理化し、ブレーキの安全性を確保
4. 特許取得済みのツーリングがステアリング角度を保証
三輪カーゴバイク
仕様
1. 悪路での荷積み用の 3 輪カーゴ三輪車。
2. 新しいスタイルの燃料タンクと F. ショックアブソーバーを備えた 3 つの同じホイール
3. アフリカ市場で最も人気のあるモデルで、シンプルな外観と低価格を実現しています。
カーゴモーター三輪車の主な特長
1) 品質保証: oem&odm の 20 年2) 私たちが達成した証明書: ccc/iso9000/eec3) 豪華なヘッドライトとテールライト、強力なフロント アブソーバー4) すべての色の代替、水冷、フロント ドラム ブレーキ
5) 競争力のある価格、100% あなたの要件を満たす
自動車には後部反射板を装備しなければなりません。 長さが 6 m を超える自動車には側面反射板を装備するものとし、車輪付きトラクター ユニットの車両列とトレーラーには側面反射板を装備する必要があります。 リフレクタは、自動車にしっかりと接続され、夜間に前方 150m の車両前照灯で照らされたときに、照射位置で反射光が確認できることを確認する必要があります。
1. 無負荷時の高さが 3.0m を超える、または幅が 2.10m を超える自動車には、クリアランス ランプを装備する必要があります。
2. 最大設計総質量が 3500kg を超えるトラックおよびトレーラーには、後部に反射体マーキングを装備するものとします。 後部反射体マーキングは、自動車の後部幅を反映しなければならない。 車体反射標識は、長さ 10 m 以上の列車およびトラックの側面に設置するものとし、反射標識の長さは、車両の長さの 50% を下回ってはならない。
LEDクリスタルテールライト、省エネと環境保護の高輝度。
φ160 フロント ドラムとブレーキ、ブレーキの安全性と信頼性。
補助キール構造は、フレームの強度と剛性を高めます。
クラウンメーター、安定した正確なポインター表示;
ロッドバックミラーを拡張し、視野角を開き、運転の安全性を高めます。
ヒートシールド補助水タンク、美しく安全。
デュラセルフロントショックアブソーバー、負荷の高い運転の快適さ。
車のハンドブレーキ、駐車が簡単で信頼性があります。
燃料タンクの装飾部品、サイドカバー、シートクッションの新しいデザインは、車両全体を美しく滑らかにします。
ダブルキール大型ペダル、快適な乗り心地、フロントバンパー機能付き。
ヘッドカバーの組み合わせ、美しい雰囲気;
エンクロージャー、タンクとライザーの間のギャップを解決し、外観を向上させます。
ラバースプリングタイプのエンジンブラケットは、車両へのエンジンの振動を低減します。
消音と短い前屈構造、分解と組み立てが簡単、エンジンのシリンダーヘッドボルトが緩みにくい。
新開発のLEDヘッドランプは独自の形状で、照度も国の基準を上回り、夜間走行もより安全に。
新しいラジエーター、優れた放熱効果、低い水温。
大きな持ち上げラグ、大きな力、高強度の新しいデザイン。
重いエンジニアリング車両用の構造貨物ボックス、強力な支持力、耐久性。
大型トラックの鋼板構造、信頼性の高い接続、緩みのない、小さな振動。
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