キャビン付きの強力な中国製貨物バイク
キャビン付きの強力な中国製貨物バイク
| エンジン | 250cc、水冷 |
| シャーシ | 50*100 |
| リアアクスル | インテグラル ブースタードラム Φ220 |
| 動作モデル | ハンドル (オプションの車のステアリングホイール) |
| フロントショックアブソーバー | 09タイプスプリング |
| リアスプリングリーフ | 5+2 |
| リアブレーキ | 油圧 |
| ホイールの種類 | 五 |
| 前後タイヤ | 5.00-12/5.00-12 |
1 .ハンドブレーキ: ロールツーロール車に特化したものを使用しており、より便利で素早い反応が可能です。
2.プラスサイズのフレーム表面処理：酸洗、リン酸塩処理、電気泳動高温ベーキング設計、独自の出口、厚みのあるキールがフレームまで拡張され、フレームの堅牢性が向上します。
3 .ブレーキリンケージは、事故を減らすために迅速な応答を得るために後輪の近くに配置し、材質は固体鋼管を使用しています。Φ9.2mm、頑丈で耐久性があります
梱包と配送:
倉庫梱包：三輪車のモデルに応じて、適合証明書、保証書、および付属の付属品を中に入れます。その後、輸送中に破損しないように梱包してください。
物流配送: 販売代理店が企業システムを通じて注文した後、企業は納品書を生成し、物流部門によって均一に出荷されます。このステップでは、タイムリーかつ正確な配信を保証する必要があります。
要約すると、三輪車の製造プロセスは複雑で複雑なプロセスであり、複数の部門やチーム間の緊密な連携が必要です。最終製品の品質と性能を確保するには、各ステップで設計要件と技術基準を厳密に遵守する必要があります。
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