moto trois de triporteur
製品デザイン
1.最初のビームは多くの圧力に耐えます。この物理的設計は安全性と実用性において重要です。3mn厚の鋼板を使用します。圧力に正確に耐えますが、電力を無駄にしません。 問題を根本的に解決します
2. プラスサイズのフレーム 表面処理: 酸洗、リン酸塩処理、電気泳動高温ベーキング設計、独自の排水口、厚みのあるキールがフレームまで伸び、フレームの頑丈さを向上させます。
3.Augmentation: ねじれを変える装置で、さまざまな道路状況で広く使用でき、上り坂で三輪車をより簡単にします。
品質保証
1.素材技術：100個の鉄鋼製品の中から弊社の基準を満たす5-10個の製品を選択し、残りの素材を他の二流、三流ブランドの工場に供給します。 上記の厚み、サイズ、材質を満たしたもののみが審査を通過します。 また、当社のフレーム生産ラインは 18 の工程で構成されています。
2. より強力な溶接強度とより優れた一貫性を確保するために、空気圧治具も製造工程で使用されます。 フィクスチャの製造は自動車規格を参照しており、多くの特許を取得しています。
3. キャリッジ溶接: キャリッジ溶接の 90% は CNC ロボット溶接によって行われ、品質が向上し、溶接点がより滑らかで美しいものになります。
電動貨物自動車
特徴
1. Zongshen/LIFAN/DAYANG 水冷エンジン、高性能
2.シャーシとカーゴボックス、すべて酸洗いと電気塗装を使用
3. OEM は受諾可能です
4.重慶にある元の工場、成熟した供給製造システム
- 綺麗なイメージのエコノミーモデルですので、建設現場や農作業現場でも大歓迎の3輪バイクです。
- 三輪車には 3 つの同じ車輪があります 5.50-12 は互いに変更できます
- 強化された貨物ボックスは、ユーザーが重量物を紛失することなく積み込むのに役立ちます
- 品質の良いフロントヘッドライトは、悪路でも威力を発揮します
オプションパーツ:
| エンジンオプション | モデル: 空冷; 水冷; 空冷と水冷の両方 |
| 排気量の選択:150cc;200cc;250cc | |
| 低速、高出力、大トルク | |
| カーゴボックス オプション | カーゴボックスの長さは1.5m～2.2mからお選びいただけます |
| モデル: 通常パターン; 強化されたパターン; 花柄 | |
| タイヤオプション | 5.00-12 ;5.50-12 |
| 後車軸オプション | 通常のリア アクスル---は平坦な道路で使用され、通常は軽量物を積載するために使用されます。 |
| 車の通常のリア アクスル---は、下り坂で重い荷物を積載するために使用されます。 | |
| 上り坂に使用される後車軸---のブースト。 でこぼこの山道での最も重い荷物の積み込み | |
| オプションパーツ | 1.フロントフードカバー; 2.ファン; 3.MP3; 4.スペアタイヤ; 5.ジャック; 6.テールライトカバー; 7.リアカナバス 8.ドライバーキャビン |
三輪カーゴバイク
仕様
1. 悪路での荷積み用の 3 輪カーゴ三輪車。
2. 新しいスタイルの燃料タンクと F. ショックアブソーバーを備えた 3 つの同じホイール
3. アフリカ市場で最も人気のあるモデルで、シンプルな外観と低価格を実現しています。
カーゴモーター三輪車の主な特長
5) 競争力のある価格、100% あなたの要件を満たす
三輪車カルガ トリモト
メーターボード:最新スタイルのメーターボード、ラジオ、ホーン、美しい外観を置くことができます
積み込み数量:8プラス12台/40HQ
エンジン: 低速、高出力、大トルク。wuling 800cc水冷
リアアクスル:車のリアアクスルと同じ技術で、非常に強く耐久性があります。
カーゴボックス: 3.00mm のワンステップ成形技術による冷間圧延シート、全体的に優れた性能ance、でこぼこ音なしで実行します。重い荷物を運ぶことができ、2人の乗客を運ぶことができます。
フレーム:高品質の素材、チューブの壁の厚さは 3.50 mm、高精度の WEDM 技術オフセットなし、歪みなし。分割タイプ。
ブレーキ:有名なブランド ブレーキ、特別なブレーキ ラインを achi にカスタマイズします。e5-つ星の標準です。
Fロントショック:伸縮式ショックアブソーバー付きスパイラルスプリング
ペイント:ボディとフレーム 酸洗処理 リン酸塩処理、電気泳動、噴霧プライマーおよびコーティング
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