ガーナで貨物モーターを販売する中国
私たちのプレスプレートは、特別にスタンプされ、厚くされています。私達のUボルトはM12、M12 35鋼鉄、変調され、細かい歯の厚くなったナットから成っている。したがって、それはリアアクスルに葉のスプリング全体を固定する上で非常に良い効果を持っています。後部車軸が前後に動くため、ネジの緩みにより前後に移動することはなく、自己ロックやブレーキなし、特に大型車では品質も向上しています。
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属性
エンジン | 200cc,水冷 |
シャシ | 50*100 |
リアアクスル | インターグラフブースタードラム、Φ220 |
キャビン | 半密閉鉄材 |
運用モデル | ハンドル(オプション車のステアリングホイール) |
リアスプリングリーフ | 5+2 |
リアブレーキ | 水力の |
ホイールタイプ | 3 |
フロント/リアタイヤ | 4.5-12/4.5-12 |
1.M2 標準構成 2.3m x135 全車両の全長は3.5m以下です。デュアルランプシステムにより、幅も規制の要件を満たしています。
M2のシンプルなキャノピーは独立したモジュールです。M1とM2は、リストラなしで自由に切り替えることができ、ディーラーが車を販売するのに便利です。
3.M2のフロントガラスは、冬の冷たい風と夏の雨を完全に遮断し、業界の一般的な問題を完全に解決することができるフロントフロントガラスとシームレスに接続されています。
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1.Mシリーズのフロントガラスとサイドウォールの本体は、金属成形によって形成され、耐久性と修理性は、プラスチック部品のものよりも優れています。
Mシリーズのドライビングコントロールシステムは、従来のフラットカーと同じで、顧客グループに会うことができます。
3.Mシリーズは、小さな振動と低騒音で、新しく設計された特別なシャーシとエンジンの中央レイアウトを採用しています。リバーシブルコンテナ設計により、メンテナンスがより便利で高速になります。
4.Mシリーズは、高さを強調するだけでなく、ユーザーがより直感的かつ正確に運転情報を把握し、運転の安全性を向上させるすべてのLCDデジタル機器を採用しています。
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