新エネルギー車の標準化のポイント

Jan 04, 2023

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主要な規格の調査とシステム構築の最適化

1.基本的な一般分野:電気自動車の安全性に関する強制的な国家基準の技術審査と承認を完了し、伝導充電の電磁適合性基準の起草を完了し、電子および電気機器の衝突後の安全性と環境適応性基準に関する事前研究を実施する.

 

2. 車両分野:電気自動車の安全に関する強制的な国家基準の技術審査と承認を完了し、燃料電池車の安全基準の審査と承認を完了し、四輪低速電気自動車の基準の策定を促進し、改訂を促進する。純粋な電気自動車、軽いハイブリッド電気自動車、重いハイブリッド電気自動車のエネルギー消費試験基準の。

 

国際交流と調整を強化し、中国規格の国際化を促進する

1. 国連世界車両調整フォーラム (WP29) における電気自動車の安全 (EVS)、電気自動車と環境 (EVE)、燃料電池車 (gtr13) に関する技術規則の策定における中国の主導的役割をさらに発揮する。 EVの第2相規制の研究と調整に深く参加します。

 

2. ISO / tc22 / sc37 および IEC / tc69 電気自動車の国際標準化活動に全面的に参加し、パワー バッテリーや充電などの主要分野で中国の提案を積極的に提案し、国際標準化の招集者およびリーダーとして積極的に行動し、中国の新エネルギー車産業の規模効果の利点を最大限に活用します。

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