冬は寒くて滑りやすいです。私の国の北部の一部の地域のユーザーは、通常、三輪バイクを保管し、来年春の花が咲いたときにそれらを再利用します。しかし、保管プロセス中、多くのユーザーは配置前にメンテナンス作業を行わなかったため、長期間の配置後に車両の性能が低下しました。
3輪バイクの性能と寿命が影響を受けないように配置前にメンテナンス作業を行う方法は?ここでは8ストレージクーデターがあり、今あなたと共有しています:
1-外部防錆
最初に三輪バイクを清掃するか、乾燥させるか、太陽の下で乾かします。露出した可動部分を洗浄した後、ボルト、ベアリングなどを調整し、それはまた、錆を防ぐためにエンジンオイルやバターでコーティングする必要があります。
2-燃料タンク洗浄
燃料タンクからガソリンを排出し、密閉容器に保管します。そうしないと、ガソリンの「軽い成分」は、長期貯蔵(大気中に蒸発)のために減少し、三輪車が起動しにくい、または始めることができない。同時に、ガソリン中の不純物が測定穴、オイル通路およびキャブレターの他の部分を妨げないように、キャブレター内のガソリンを排出する必要があります。
3-排気管のメンテナンス
車から排気管を取り出し、排気管の前端から少量のオイルを加え、排気管を取り付け、排気管の内壁にオイルを均等に分配して錆を防ぎます。
4-スパークプラグメンテナンス
スパークプラグを取り外し、スパークプラグポートから約20mlの特殊なオートバイオイルでシリンダーを満たし、スパークプラグを取り付け、点火ロックスイッチ(OFF位置)をオフにし、スタートレバーを5〜6回踏み、シリンダー壁に均等に油を分配します。足で開始した三輪車がない場合は、スパークプラグキャップを取り外し、イグニッションロックスイッチ(ON位置)をオンにして、スタートボタンを2~3秒間押します。
5-駐車場環境要件
乾燥した換気の良い場所に三輪車を駐車し、錆を避けるために水分に注意を払ってください。三輪バイクは長い間オープンに駐車してはならない、そうでなければ、それは三輪バイクの外観の老化を加速し、早期に古くなります。
6-エンジンアイドリング(月5分)
条件を持つユーザーは、毎月負荷なしで5分間エンジンを開始するのが最善です。エンジンが長時間(1ヶ月以上)駐車した後、元の部品の表面にあるオイルフィルムは重力の作用でエンジンの下端に流れ、部品の表面はオイルフィルムを欠き、空気に直接接触して酸化を生じ、 潤滑効果を低減します。シリンダーとピストンの間の潤滑不足のために、乾燥摩擦または半乾式摩擦が形成され、部品の摩耗を加速し、エンジンの耐用年数を大幅に削減します。
7-タイヤはしばしばシフトします
オートバイの重量はタイヤが地面に触れる部分によって負担されます。長時間駐車すると、タイヤが地面に触れる部分が圧縮され変形します。時間が長いほど、変形した部分を回収することが難しくなり、運転の安全に隠された危険をもたらします。そのため、車両を長時間保存する場合、地盤に触れるタイヤの位置を調整することが多い方がオススツです。
8-バッテリーは2ヶ月に1回充電されます
バッテリーを車から取り出して清掃し、完全に充電した後、子供の手の届かない乾燥した場所に置きます。2ヶ月ごとに充電することをお勧めします。
