
長江の後ろの波は前の波を押し、それぞれの波は他の波よりも高くなります。 そんな裏波です。 長江三鑁のセイコー品質にこだわり、細部と素材がより最適化されているため、車両の全体的なパフォーマンスがより高いレベルに向上しています。 ロングのフロントショックアブソーバー、3速アフターバーナーリアアクスル、精巧なエンジニアリングキャリッジ、3輪インターチェンジなど、すべてが一体化されており、貨物三輪車の中でもお勧めの製品です。

4つのパフォーマンス
1.ステアリングは柔軟で軽く、快適なので、手がしびれず、疲れにくい
2. DAYANG 特別な衝撃吸収内部印刷アップグレード、より良い衝撃吸収効果、よりソフト
3. ブレーキには独自のTOR構造を採用し、動力の配分と伝達を合理化し、ブレーキの安全性を確保
4. 特許取得済みのツーリングがステアリング角度を保証


| アイテム | 価値 |
| 燃料タンク容量 | 10-20L |
| 乗客 | 1 |
| ブレーキシステム | 前ドラム+後ドラム |
| タイヤの大きさ | 5.00-12 |
| 車両重量 | 400-500kg |
| 最大速度 | 30-50km/h |
| ペイロード容量 | 400kg以上 |
| グレード能力 | 10-15度 |
| のために使用します | 貨物 |
| 駆動方式 | 電動 |
| ボディタイプ | 開ける |
| 力 | 200 - 250W |
| 電圧 | 48V |
| 変位 | 111 - 150cc |
| ブランド名 | CQSP |
| 原産地 | 中国 |
| 重慶 | |
| サイズ | 2000×1350mm |
| 認証 | ドット |
| エンジン | 150CC、空冷 |
| 貨物 | 1.7m*1.25m |
| バッテリー | 12V9Ah |
| 力 | > 800W |
| 色 | カスタマイズされた |

三輪車販売モデル
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