後輪四輪車の構成
前輪5.00-12
後輪5.00-12
フロントショック 60 タイガーショック
エンジン ハンビー 200 水冷
リアアクスル車フルサスアフターバーナークイーンアクスル
コンパートメント 1.35×2.0 斜めリブ形成コンパートメント
後輪四輪車の導入：
◆車両全体のシャーシ構造とホイールベースが最適化され、より合理的になり、上り坂でも浮き上がらず、市場の要求に応じて走行距離が短くなり、操作が合理的になります。
◆車両全体のダブルリーフスプリングとダブル縦スプリングの設計は、軽荷重と重荷重の使用を考慮し、下部のリーフスプリングを追加して重荷重の効果を高めています。
◆後四輪状態の後車軸は重慶後車軸を採用し、￠70ブリッジチューブで肉厚を増し、ブリッジチューブに補強リブを追加し、重い荷重下でも曲がったり変形したりしません。ロード。
4つのパフォーマンス
1.ステアリングは柔軟で軽く、快適なので、手がしびれず、疲れにくい
2. DAYANG 特別な衝撃吸収内部印刷アップグレード、より良い衝撃吸収効果、よりソフト
3. ブレーキには独自のTOR構造を採用し、動力の配分と伝達を合理化し、ブレーキの安全性を確保
4. 特許取得済みのツーリングがステアリング角度を保証
カーゴモトトライク
この貨物三輪車に関するクイック推奨事項:
- 自動持ち上げシステムを備えた 250CC 電動カーゴ三輪車は、建設資材やゴミ、農産物の積み込みなど、重量物を積載する要件に最も便利な車両です。
- この電動カーゴ三輪車は、大きなパワーをフルに活用し、山岳地帯を簡単に登るための後輪が 2 つあります。
- この三輪車は強化された貨物ボックスと大きなシャーシと大きな車輪で 1.5 トンの荷物を簡単に積載できます
- この250ccの水冷式三輪車を300ccモデルにすれば、トラックに匹敵する価格でありながら、価格を大幅に下げることができます。
- 価格をあまり気にせず、重量のある三輪車を探しているなら、このモデルが最適です。
推奨理由:
- 電気塗装された貨物ボックスとシャーシは、三輪車がさびから遠く離れていることを保証できます。これは、当社の工場固有の利点です。
- ダブルスプリングのフロントショックは悪路でも丈夫で強い
- 最大1.5トンの貨物を積載できる強化カーゴボックス
- 適切に設計されたベース構造は、さまざまな道路条件を満たし、運転をより快適にします。
- 自動持ち上げシステムにより、商品を簡単に降ろすことができます
- ホイール構造により、悪路でも非常に安定して動作します
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| アイテム | 価値 |
| 燃料タンク容量 | 10-20L |
| 乗客 | 1 |
| ブレーキシステム | 前ドラム＋後ドラム |
| タイヤの大きさ | 5.00-12 |
| 車両重量 | 400-500kg |
| 最大速度 | 30-50km/h |
| ペイロード容量 | 400kg以上 |
| グレード能力 | 10-15度 |
| のために使用します | 貨物 |
| 駆動方式 | 電動 |
| ボディタイプ | 開ける |
| 力 | 200 - 250W |
| 電圧 | 48V |
| 変位 | 111 - 150cc |
| ブランド名 | CQSP |
| 原産地 | 中国 |
| 重慶 | |
| サイズ | 2000×1350mm |
| 認証 | ドット |
| エンジン | 150CC、空冷 |
| 貨物 | 1.7m*1.25m |
| バッテリー | 12V9Ah |
| 力 | > 800W |
| 色 | カスタマイズされた |
カルガモーター三輪車
この高揚台車電動三輪車についてのクイック理解:
- オープンボディの昇降台車3輪三輪車です。
- ユニークなデザインの絶妙な外観貨物三輪車
豪華な背もたれを備えた高品質の垂直吸収体
最高の三輪車 Zongshen 250cc 水冷エンジンと大型トラック貨物のマッチング
あなたのためのさまざまな選択:
1.さまざまな色とカスタマイズの受け入れ
2.各種カーゴボックス
3. 様々なエンジンタイプ
4. 様々な車の後車軸
5. 私達は空冷エンジン、水冷、二重冷却エンジンを供給してもいいです
6.排気量には150cc 200cc 250cc 300cが含まれます
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