カーゴモトトライク
この貨物三輪車に関するクイック推奨事項:
- 自動持ち上げシステムを備えた 250CC 電動カーゴ三輪車は、建設資材やゴミ、農産物の積み込みなど、重量物を積載する要件に最も便利な車両です。
- この電動カーゴ三輪車は、大きなパワーをフルに活用し、山岳地帯を簡単に登るための後輪が 2 つあります。
- この三輪車は強化された貨物ボックスと大きなシャーシと大きな車輪で 1.5 トンの荷物を簡単に積載できます
- この250ccの水冷式三輪車を300ccモデルにすれば、トラックに匹敵する価格でありながら、価格を大幅に下げることができます。
- 価格をあまり気にせず、重量のある三輪車を探しているなら、このモデルが最適です。
推奨理由:
- 電気塗装された貨物ボックスとシャーシは、三輪車がさびから遠く離れていることを保証できます。これは、当社の工場固有の利点です。
- ダブルスプリングのフロントショックは悪路でも丈夫で強い
- 最大1.5トンの貨物を積載できる強化カーゴボックス
- 適切に設計されたベース構造は、さまざまな道路条件を満たし、運転をより快適にします。
- 自動持ち上げシステムにより、商品を簡単に降ろすことができます
- ホイール構造により、悪路でも非常に安定して動作します
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大きなダブルヘッドライトは、光度と照射距離を上げ、暗い夜に片側が壊れた場合にもう一方を使用すると、外観もファッションと壮大になります。
インストルメントパネルのデザイン：スピードメーターとタコメーターの丸みを帯びたデザインにより、よりスポーティーな気分になります。ギアインジケーターと水温表示は非常に包括的で思いやりがあり、ドライバーはエンジンと三輪車の作動状態を直感的に処理できます
ライザーパイプ：角度は非常に重要なパラメータです。エンジニアが正確に計算し、制御が容易で安定していることを確認します。ベアリング鋼を使用する材料については、硬度が高く耐摩耗性があります。 テーパーベアリング構造 (プラス 30206)、この構造はより優れた積載量とより長い耐用年数を備えています。ジョイントにはグリースニップルを設計して摩耗を減らし、ステアリング部品に潤滑することもできます。悪路、キールとライザーの接合部には、フレームの耐用年数を延ばすために補強リブを使用しています
1、電気自動車がモーターの回転方向を変えることによって後進走行を実現し、運転者の1回の操作で前進と後進の走行方向の切り替えが完了する場合は、安全装置を使用してスイッチを次のように切り替える必要があります。静止時または低速時のみリバース位置にします。
2、モータードライブシャフト
3、作動中、伝達軸に振動、異音がなく、中間軸受、自在継手に亀裂、ガタがないこと。 乗用車の伝動軸が客室床下に縦に配置されている場合、伝動軸の滑り結合（スプラインまたはその他の類似の装置）の脱落または破損、および危険を引き起こす可能性のあるその他の故障を防止するための保護装置がなければならない.
4、モーター駆動車軸
ドライブアクスルは、異音なく正常に動作するものとします。
三輪車モーターと低速トラックの設計構造は、実際の使用中に自動車の走行速度がその最大設計速度を超えないようにするものとします。
moto trois de triporteur
製品デザイン
1.最初のビームは多くの圧力に耐えます。この物理的設計は安全性と実用性において重要です。3mn 厚の鋼板を使用します。圧力に正確に耐えますが、電力を無駄にしません。 問題を根本的に解決します
2. プラスサイズのフレーム 表面処理: 酸洗い、リン酸塩処理、電気泳動高温ベーキング設計、独自の排水口、厚みのあるキールがフレームまで伸び、フレームの頑丈さを向上させます。
3.Augmentation: ねじれを変える装置で、さまざまな道路状況で広く使用でき、上り坂で三輪車をより簡単にします。
品質保証
1. 素材技術：100個の鉄鋼製品の中から弊社の基準を満たす5-10個の製品を選択し、残りの素材を他の2次および3次ブランドの工場に供給します。 上記の厚み、サイズ、材質を満たしたもののみが審査を通過します。 また、当社のフレーム生産ラインは 18 の工程で構成されています。
2.当社の製造プロセスでは、より強力な溶接強度とより優れた一貫性を確保するために、空気圧固定具も使用されています。 フィクスチャの製造は自動車規格を参照しており、多くの特許を取得しています。
3. キャリッジ溶接: キャリッジ溶接の 90% は CNC ロボット溶接によって行われ、品質が向上し、溶接点がより滑らかで美しいものになります。
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