高品質のディーゼルエンジン駆動ダンプトラック
高品質のディーゼルエンジン駆動ダンプトラック
| エンジン | 300cc、水冷 |
| シャーシ | 50*100 |
| リアアクスル | インテグラル ブースタードラム Φ220 |
| 動作モデル | ハンドル (オプションの車のステアリングホイール) |
| フロントショックアブソーバー | 油圧スプリング(ダブル) |
| リアスプリングリーフ | 5+3 |
| フロントブレーキ | オイルブレーキ |
| リアブレーキ | 油圧 |
| ホイールの種類 | 五 |
| 前後タイヤ | 5.5-12/5..5-12 |

最新モデルの-300cc水冷エンジン三輪車をご紹介します。
この高品質ディーゼルエンジン駆動ダンプトラック、三輪車、電動三輪車は50 * 100シャーシを採用し、優れた安定性とハンドリングを提供します。一体型パワードラムとΦ220リアアクスルを搭載し、高負荷時でも安全・確実なブレーキを実現します。
また、当社のハーフキャビンデザインは追加の保護を提供し、頑丈な鉄素材が耐久性と寿命を保証します。
この高品質のディーゼルエンジン駆動のダンプトラック、三輪車、電動三輪車には、簡単に操作できるように車のステアリングホイールやハンドルも装備されています。
この三輪車には、前部に油圧スプリングのダブルショックアブソーバー、後部に5+3スプリングが装備されており、スムーズで快適な運転を保証します。
高品質のディーゼルエンジン駆動のダンプトラック、三輪車、電動三輪車のデザインと 5.0-12/5.0-12 の車輪により、この三輪車は最も過酷な地形でも移動するのに理想的な選択肢となります。

製品の使用法:
オーダーメイド:
ユーザーのニーズに応じて車両をカスタマイズできます。モデルには安全小屋、簡単な小屋、完全に密閉されたオプションがあります。温風で快適、エアコンはオプション。後輪駆動と全輪駆動のオプションが利用可能です。ブレーキモードにはウェットブレーキとエアブレーキがあります。
Yunnei 490 エンジン、強力なパワー、大きなトルク、登坂、始動性能は優れています。強力なパワー、大きなトルク、重荷重下での優れた登坂性能。浙江省唐浙530 12-スピードトランスミッションに適合し、駆動トルクは同じパワーの道路車両よりも30%以上大きく、荷物の始動はスムーズで、運搬能力は大きく、登坂能力は強く、最大登坂能力は高くなります。四輪駆動の能力は25度に達することがあります。
さまざまな高地、水中、高温、その他の複雑な条件に適用できます。現在、チベットの標高4800メートルの高地に適用したところ、故障率ゼロの良好な性能を達成しています。
レクリエーションとエンターテイメント:
300cc三輪車は、オフロード走行や探検などのレジャーやエンターテイメントにもご使用いただけます。 アウトドアを楽しむ人にとって、三輪車は刺激的で楽しいドライブ体験を提供します。

コア自作:
エンジン
独自の研究開発:300cc三輪車には通常、独自開発の単気筒4ストローク水冷エンジンが搭載されており、小型、軽量、高出力、低燃費という利点があります。
コアテクノロジー: エンジン開発の過程で、企業はエンジンの効率的かつ信頼性の高い動作を確保するために、シリンダーボディの材料の選択、冷却システムの最適化、燃焼室の形状の設計などの技術的な詳細に注意を払います。
性能:独自開発のエンジンは安定した出力を提供し、高い燃費と耐久性を備え、三輪車の負荷と走行ニーズに応えます。
材料技術:
当社が使用する高品質ディーゼルエンジン式ダンプトラック、三輪車、電動三輪車は高品質ばね鋼を使用し、ばねの間隔を調整しながら厚みを持たせています。これまで、当社が設計した高品質ディーゼルエンジン式ダンプトラック、三輪車、電動三輪車は、一定期間走行するとバネが疲労して縮み、エンジン全体が揺れ、シリンダーヘッドボルトが折れやすくなってしまいました。この部分を強化したことで、シリンダーヘッドボルトの折損軽減に大きく貢献しました。また、当社のスターティングロッドは一般的なメーカーが使用するものとは異なり、45鋼で調整されており、頻繁な始動でもエンジンの出力軸とスターティングロッドの間に隙間やガタつきがありません。 。
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