ファンエクスプレスカーは、エクスプレス産業の発展を促進するのに役立ちます
近年、中国の速達産業は急速に発展し、流通コストの削減、電子商取引のサポート、生産と生活の提供、雇用経路の拡大において積極的な役割を果たしています。 2015年、中国の運送業の営業収入と営業量はそれぞれ2760億元と206億個に達し、前年比で35%と48%増加し、毎日の平均サービス利用者は1億1000万人回に達した。 草案は、このような飛躍的な発展の中で、急行の終着点における統一された標準化された輸送手段の欠如と急行車両の不十分な通過も、急行の発展を制限するボトルネックになっていると述べました。
今回策定された意見書では、電動三輪車の利用が速達運行の重要な基本条件であることを明確にしており、これは中国の国情と速達産業の発展に沿ったものです。
速達三輪車の国家基準の策定は、速達便の「ラストマイル」の問題を解決するための重要な手段です。 運送業界における電動三輪車の標準化と効率的な使用を促進し、サービスの品質とレベルを効果的に向上させることが重要です。
草案によると、急行電動三輪車は開始が遅れ、急速に発展し、技術的性能に一貫性がなく、安全性能が不安定で、管理システムが不完全であり、生産と運用、および道路交通の安全に深刻な隠れた危険をもたらしました。
過去に発行された関連する業界標準のレベルが低く、強制的ではなく、権限が弱いため、エクスプレス電動三輪車の管理を強化および改善するための強力なサポートを提供することは困難です。
今回は、国家強制基準の策定、基準のレベルと権限の向上、技術的収益の科学的設定、および安全性の観点からの高速三輪車の技術的しきい値は、基本的かつ完全に機能するのに役立ちます。規格の拘束力のある役割を果たし、関連するシステムと規制を改善し、車両生産の品質を改善し、車両管理を改善し、交通安全を確保するための重要な技術的基盤を提供します。
