近年、都市環境の悪化が進む中、電気自動車に代表される新エネルギー車がますます注目されています。 しかし、電気自動車の商用化はスムーズではありません。 Feng Haizhou 氏は、これは主に以前の充電の問題が十分に解決されていないためだと考えています。 電気自動車が1回の充電で走行できる距離には限りがあります。 従来の充電ステーションは投資が大きく、充電効率が低いため、大規模な建設を行うことが難しく、電気自動車は「走行距離の不安」に悩まされています。 ワイヤレス充電には、利便性、迅速性、安全性、全自動無人、過酷な環境への適応などの利点があります。 充電設備の建設・管理コストを大幅に削減し、利便性を向上させることができます。 ワイヤレス充電技術の普及は、中国での電気自動車の普及を加速させる可能性があります。
ZTE はワイヤレス充電の分野で長年取り組んできました。 業界大学の研究協力を通じて、ZTE は 2013 年に製品開発を開始し、2014 年 9 月に成熟した製品とソリューションを発売しました。Feng Haizhou 氏は、ZTE のワイヤレス充電スキームは「金属媒体接触伝導」から「電磁誘導非接触ワイヤレス伝送」への変換を実現したと述べました。 "、充電プロセスが簡単で、信頼性が高く、メンテナンス コストが低い。 充電設備は地下に埋設されており、建設現場の要件が低く、洪水、雪、泥、砂、ほこりを恐れません。
